2014夏 東北ツーリング １日目
Jan 10, 2015
はい、タイトルの通りです。 年末に写真の整理をしていたら懐かしくなってきたので、去年の夏に東北に行ったときの様子を今更ながら書いていこうと思います。 一応９日間です。なので９回に分けて書いていくことになると思います。 目的は、もちろん道の駅めぐりです。
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１日目は一気に仙台まで
まず、１日目の出発は午前3時過ぎ。 
ご覧の通り、タンデムシートの上にmotofizzのシートバッグを取り付けてます。持っていったものの詳細も、また別で書こうかなと思います。
とりあえず次の日に仙台で私用があるということで、この日のうちに仙台まで行く必要がありました。なので、この時間の出発です。
R161を北上、R8に入ってすぐのところにある敦賀ICから北陸自動車どうに乗ります。で、ひたすら北上。
最初の休憩地点が女形谷PA(福井県)です。(5:30くらい) 
続いて、石川県をすっ飛ばして富山県の有磯海SA。(7:30くらい) 
初の富山県上陸でした。
さらにさらに北上して、新潟県の名立谷浜SAで朝ごはんです。(8:30くらい) 
もちろん新潟県も初上陸。
そして朝ごはんは豚カツ丼。 
詳しい味は覚えていませんが、非常に美味しかったのは間違いないです。
SAの敷地内には、北陸道をイメージしたモニュメントやら、街を波から守るテトラポッドの説明がありました。 
さらに北上し、新潟県見附市の中之島見附ICで北陸道にさようなら。そして記念すべきこの旅最初の道の駅に到着です。
パティオにいがた
やはり、夏休みということもあって家族連ればかり。
敷地内にはかなりひろめの広場が。 
ただし、前日に雨でも降ったのか、湿地のようになってました。。
この時点で11:00。 思っていたより早い到着だったので、このまま下道で福島の方に入って、そこから仙台方面へ行くことにしました。
パティオにいがたから1時間ほど走って、次の道の駅。
新潟ふるさと村
ここは、観光バスも数台止まるくらい大きい道の駅でした。敷地内には屋台のような出店がいくつもありました。
ここから次の道の駅へは県道を乗り継ぎましたが、特に迷うことなく到着。
花夢里にいつ
名前にもありますように、道の駅全体がお花屋さんのようになっており、敷地の割合は、ビニールハウス：駐車場：建物 = 7:2:1 くらいでしたね。
このあとは、福島へつながるR49へ入ってすぐのところ。
阿賀の里
なにか祀ってありましたね。 
建物の裏には何やら庭園のようなものも。 
さらにR49で福島方面へ。
みかわ
駐車場とトイレしかないと思いきや、メインの建物はR49を挟んで反対側にありました。 
これで新潟県とはさようなら。しばらく走ると福島県との県境に到着です。 
福島県も、もちろん初上陸です。
引き続きR49を走って、福島県最初の道の駅に到着。
にしあいづ
ゆるキャラのようなものも。 
さらに東へ向かって、この日最後の道の駅に到着。
ばんだい
道の駅といえば、ご当地ソフトクリームですよね。 
これは蕎麦と何か(多分ミルクかカスタード)のツインです。おいしかったです。
そのあとは、磐梯東ICから磐越自動車道に乗り、郡山JCTで東北自動車道へ。
体力的に相当きていたので、こまめに休憩を。 17:30、安達太良SA(福島県)。 
遅めの昼ごはん兼晩ご飯のラーメンを。 
19:00 菅生PA(宮城県)。ついに宮城県に到着、もちろん初上陸です。 ここまでくれば仙台は目と鼻の先なので、焦らず休憩しながら出発。
そして、21:00、無事に極楽湯 仙台南店に到着して、ほっこりして、１日目無事に終了です。
1日目の走行距離は、なんと846km。過去最高です。ほとんど高速でしたけど。センダボで、特にバーハンに交換したりせず、うしろにあんなに荷物積んで、1日で800km以上走るやつなんていないでしょ。 とにかく、この日はずっと天気が良かったので、それだけがありがたかったです。この日はね…。
ちなみに地図に表してみると、だいたいこんな感じです。だいたい。 
多分、あとにもさきにも1日でこんな距離を走ることはないでしょう。
次は２日目です。