みちのえきまにあ

CBR1000RRで道の駅巡りをしているまったりツーリングライダーのブログ

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バイク用品

SSでも土日を使えば1,000km超えツーリングできるよ

はいどうも、よっしーです。 先週は鈴鹿サーキットで夏の風物詩でもある鈴鹿8時間耐久ロードレース(通称8耐)が開催されていましたが、この開催に感化されて耐久ツーリングをしないといけないという使命感を感じる方も多いのではないでしょうか。(?) ちょう…

BRIDGESTONE S20 EVO で通算78,000kmくらい走ったのでインプレしてみます

はい。 今回は、CBR1000RRでもう何度も履いているタイヤ BRIDGESTONE S20 EVO のインプレをしたいと思います。 既に後継のS21が出ているので今更感はありますが…。

DAINESEのライディングシューズを履いて丸一日活動してみた結果

はい、どうもです。 少し前にDAINESEの スニーカーっぽいライディングシューズ を買ったという話をしました。 その中で、実際にバイクに乗ってみたときの感想を少し書きましたが、今回はその STREET BIKER D-WP SHOES について、スニーカーとしての履き心地…

DAINESEのスニーカーっぽいライディングシューズを買った話

はい、どうも。 2017年のバイクの楽しみ方についてダラダラと書いた中に、 近くのカフェとか公園とかに行ってゆったりしたい という内容がありましたが、そんな楽しみ方をするためのカジュアルアイテムをゲットしたので、今回はそのアイテムの紹介です。

バイクの積載性について考えてみる

はい、どうも。 ひとつ前のエントリでも書きましたが、この季節は自分のバイク人生の節目の時期でもあるので、何かと振り返ってみたくなります。 今回は、バイクの積載性について、これまでの経験をもとに考えてみたいと思います。

Boblbee GT25L(旧Megalopolis Executive)を使い始めて1年半たったのでレビューしてみます

ボブルビーについては、バイクや自転車に乗る人が背負っているのを見たことがあるという人も多いかと思います。あの特徴的な形に憧れて使い始めてから1年半ほど経つので、これまでの使用感と良い点・悪い点についてレビューしてみたいと思います。

もうすぐCBR1000RRが2回目の車検なので前回の車検からの諸々を振り返ってみる

2013年3月から乗っているCBR1000RRですが、もうすぐ2回目の車検となります。5,800kmほど走った中古車だったため、1回目の車検は2015年3月。そして、今年2017年の3月に2回目の車検を迎えます。今回は、2015年3月からこれまでに変わったところ、交換した消耗品…

今更感が否めない、チェーン清掃に使ってる道具を紹介します

このブログの主役と言ってもいいCBR1000RRですが、もうすでにODOメーターは116,551kmとなっていて、納車からは110,000km以上走っていることになります。これだけ走ると消耗品の交換は数え切れないくらいやってきているわけですが、中でもお金がかかるのがチ…

クラッチブラケットを交換するついでにグリップも交換してみました

走行距離が10万kmを超えて、エンジンはOHしたのでまたしばらくは問題ないとしても、その他の各部もじわじわと消耗が目立ってきています。今回はクラッチのブラケットを交換してみました。そして、そのついでにグリップも交換してみました。

純正部品ってどうやって手に入れるの

少し前までバイクの整備は全てお店にお任せだったんですが、走行距離を重ねていくうちに愛着というものは湧いてきます。その結果、ちょっとした整備なら自分でやってみようと思うようになりました。そんなときに必要になってくるのが純正部品です。今回は純…

CBR1000RRの外観プチカスタム

例年より暖かいとは言え、やはり2月は寒いです。寒いとなかなかツーリングに行けません。そんな時はバイクの外観を少しカスタムしてみましょう、ということで本当のプチカスタムです。

CBR1000RR(SC59前期)フェンダーレス化【取付編】

前回はSC59前期のフェンダーレス化、トレイの形状の違い等について書きました。今回は実際に取り付けた様子について書いていきたいと思います。が、作業に夢中になりすぎて作業中の写真がほとんどありません。。。なので文章で読み取っていただけると幸いで…

CBR1000RR(SC59前期)フェンダーレス化【準備編】

カスタム元年と銘打った昨年は、スクリーン交換、バックステップ交換、LEDヘッドライト交換と、ついにマフラー以外の部分をカスタムしました。そして今年は更にカスタムを加速させていこうと考えており、その手始めに、前から気になっていたフェンダーレスキ…

CBR1000RRにステムマウントキットを取り付けました

今年も残すところあと数時間というこの時間帯にブログを更新しています。というのも、自称ツアラーであるCBR1000RRをさらにツアラーっぽくするために、先日ステムマウントキットを取り付けました。なので、年が変わる前にそのことについて書いておきたいと思…

CBR1000RRのスクリーンを交換しました

だいぶ前のお話ですが、CBR1000RRのスクリーンを社外品に交換しました。純正スクリーンでは高速道路等での高速走行時に受ける風が強く、かなり伏せる必要があったので交換することにしました。

バイク用インカムといえばSENAかB+COMか

最近はソロツー以外に、数人でツーリングに行く機会も増えてきました。そこで、数人でのツーリングを更に楽しもう!ということで、バイク用インカムを買うことになりました。

CBR1000RR(SC59)のヘッドライトをハロゲンからLEDに交換しました【訂正編】

少し前に、CBR1000RR(SC59)のヘッドライトをLEDに交換したという記事を書いたのですが、非常にたくさんの方に見て頂いているようです。ありがとうございます!ただ、なんと取り付けの方法が少し間違っていたのです。。今回はその訂正箇所について書いていき…

CBR1000RR(SC59)のヘッドライトをハロゲンからLEDに交換しました【交換編】

題名の通り、CBR1000RR(SC59)のヘッドライト(Lo側のみ)を最近話題(?)のLEDに交換しました。今回は交換編ということで、交換したときの様子を書いていこうと思います。